滑板車運(yùn)動(dòng)富于刺激，有一定的危險(xiǎn)性，需要有一些冒險(xiǎn)精神。因此敢于學(xué)習(xí)滑板車是一種挑戰(zhàn)，能滑好它、能駕馭它則表現(xiàn)自己的勇敢無(wú)畏。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)集沖浪、滑雪、體操的某些特點(diǎn)于一身，它的沖大跳臺(tái)、探腳、翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作很像滑雪，滑板車需要掌握平衡，很像沖浪?；遘囉玫米疃嗟囊粋€(gè)動(dòng)作是跳，特別對(duì)少年兒童來(lái)說(shuō)，骨骼沒(méi)有完全長(zhǎng)成，此時(shí)人體的正壓力，即騰跳，對(duì)人長(zhǎng)高是有幫助的。另外玩滑板車可以鍛煉人的平衡、協(xié)調(diào)能力，當(dāng)滑板者在帶板騰空時(shí)，前后腳在時(shí)間上協(xié)調(diào)反應(yīng)，此時(shí)全身肌肉都協(xié)助平衡，可以促進(jìn)少年兒童的生長(zhǎng)發(fā)育。玩滑板車還可以鍛煉人的想象力，有的動(dòng)作是要靠滑板者想想去發(fā)展和探索的，對(duì)少年兒童來(lái)說(shuō)是極好的鍛煉。
滑板車（Bicman）是繼滑板之后的又一類運(yùn)動(dòng)型新產(chǎn)品，名副其實(shí)，速度可以達(dá)到20公里/時(shí)，這種新型產(chǎn)品來(lái)源于世界科技先進(jìn)大國(guó)日本，它是一種簡(jiǎn)單的省力運(yùn)動(dòng)機(jī)械。三年前，滑板車已經(jīng)傳入我國(guó)，只不過(guò)由于當(dāng)時(shí)價(jià)格太高，很少人對(duì)它產(chǎn)生興趣。直到由于加工技術(shù)的進(jìn)步，它的價(jià)格猛然下降，加上產(chǎn)家們對(duì)它加緊瘋狂推銷，使它"人氣大旺"，最重要的是玩滑板車必須有滑板什么牌子好高度的悟性和膽量，這正符合想象力豐富，喜歡挑戰(zhàn)的青少年們的口味，如今滑板車已成為青少年新一代的潮流 運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品?？梢?，它的魅力可不遜于滑板。但是作為滑板的替代品他并沒(méi)有得到眾多年輕人的鐘愛。其面向人群基本為兒童既3-8周歲的消費(fèi)群體?，F(xiàn)有的滑板車的生產(chǎn)以及宣傳都是圍繞著兒童健身娛樂(lè)為主題的。而且其設(shè)計(jì)的人體參數(shù)也是根據(jù)兒童來(lái)設(shè)計(jì)的。所以在面對(duì)青年消費(fèi)群體的滑板車市場(chǎng)上很罕見，基本上是空白。而且在其設(shè)計(jì)和制造方面大多受廠家都是用簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)模式。其用法過(guò)于簡(jiǎn)單不適合青年人群的消費(fèi)習(xí)慣，在外形設(shè)計(jì)方面過(guò)于簡(jiǎn)單而且缺少個(gè)性，所以近幾年國(guó)內(nèi)的滑板車的生產(chǎn)量下降，很多廠家都在著力開發(fā)新的產(chǎn)品，彌補(bǔ)市場(chǎng)上空缺。
滑板車的結(jié)構(gòu)與功能
現(xiàn)有的三輪式滑板車都是用的是前支架懸掛整合一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，后方用兩個(gè)輪做平衡支架，前輪利用重心調(diào)整實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。在前輪單獨(dú)裝有獨(dú)立的懸掛裝置可以實(shí)現(xiàn)減震的效果，在后輪采用同軸的方式實(shí)現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)。在使用時(shí)要求身體的四肢同時(shí)工作，才能完成功能的實(shí)現(xiàn)。
